华体会我国装备制造业企业发展在产能过剩中藏金

最近几年来，跟着社会固定资产投资增加过快，致使部门行业呈现产能多余。设备打造业也不破例。设备打造业今朝最年夜的问题是财产布局分歧理，庞大设备需要入口，而正常机械产物年夜量多余。 设备打造业负担着为国平易近经济各部分提供事情母机、动员相干财产成长的重担，可以说她是工业的心脏以及国平易近经济的生命线。

最近几年来，跟着社会固定资产投资增加过快，致使部门行业呈现产能多余。设备打造业也不破例。设备打造业今朝最年夜的问题是财产布局分歧理，庞大设备需要入口，而正常机械产物年夜量多余。处在这类布局性产能多余中的设备打造企业将来将做出如何的投资选择呢？为此，记者采访了相干学者，为产能多余行业中的相干企业寻觅合理的投资选项。

低端产物亏蚀赚吆喝 高端产物闷头赚年夜钱

于中国机械工业结合会常务副会长陆燕荪看来，设备打造业的产能多余重要是布局性的，存于产能多余的行业年夜部门是劳动密集型、技能附加值低的正常设备打造，而进步前辈设备仍旧需要入口，市场依然很年夜。

好比，就一台数控机床来看，床体自己的品质、精度对于数控机床的加工精度、加工速率很主要，但更主要的是数控机床所配的数控体系，包孕伺服驱动器以及伺服机电的品质以及精度。一台好的床体配一台平凡的数控体系，只能成为一台平凡的数控机床；一台平凡的床体配一台好的数控体系，经由过程软件赔偿，可以成为一台好的数控机床。它们的价格以及市场远景都有着天地之别。

今朝，我国100%的光纤打造设备、80%以上的集成电路打造设备以及石油化工设备、70%的数控机床产物都依赖入口。怎样提高设备打造的技能程度、加强自立立异威力、住手低成本反复设置装备摆设是转变产能多余的重要路子。

近来美国提出“再打造”以及“无烧毁物打造”的观点。于之前，美国打造的“阿帕奇”军用直升机，使用几百个小时后就要到工场里举行硬件检修，改换磨损整机；而此刻，只有于前方对于重要部件喷涂离子涂料就能够了，飞机不消改换任何装备。

同时，“极度打造技能”也是今朝设备打造业的成长标的目的。有了进步前辈的“极度打造技能”，人们就能够打造很是“年夜”以及很是“小”的工业产物。例如：三峡项目使用的70万千瓦水轮机组重量到达430吨，而它倒是完备的“一件”物品，由钢水一次浇铸而成。要打造这个庞然年夜物，必需避免钢水冷却不匀称致使的开裂、起泡征象，以是于现实浇铸前做了年夜量的数字化模仿浇铸。再好比，航天器使用的微型液体泵，有的只要蚊子的吸管那末小，这也是哄骗“极度打造技能”才患上以实现的。

中国社会科学院冯昭奎以为，今朝打造业已经经与高新技能广泛交融，美国波音公司打造的波音777飞机，此中跨越50％的质料是复合质料，飞机的部件之间广泛使用粘合技能而不是传统的焊接技能，这使患上飞机的重量年夜年夜减轻。同时彻底使用数字化装备出产打造，这使患上它的研发周期缩短了40％，返工削减50％。

可见，进步前辈技能不只带来了高附加值，同时也年夜年夜降低了出产成本，使产物于市场竞争中盘踞有益位置，从产能多余的行业中脱颖而出。

鞍山自控仪表有限公司是一家从事阀门配套装备出产的老企业，但多年来，产物技能含量低，市场据有率逐年降落。1985年，该公司于海内偕行业中率先从日本工装股份有限公司引进P／P以及E／P型阀门定位器，并用不到两年时间实现了全数国产化。因为引进的该产物技能含量高，一经投入市场就博得了用户好评，很快成为公司主导产物。

今后，该公司别离在1989年、1993年又引进日本工装股份有限公司方才研制乐成的3610型全电子式履行器；德国独立式压力、流量、温度调治器。于引进进步前辈产物的同时，这个公司还别离于1989年、1996年、2001年与日本、德国、丹麦合资组建了鞍热工装自控仪表有限公司、鞍山IWK调治器有限公司、中丹合资公司。三次引进三次合资，迅速提高了该公司的产物品位，企业利润逐年上升。

作为产能多余行业中的设备打造业企业，选择技能立异作为投资标的目的，每每会得到事半功倍的效果。

硬件成套化 软件信息化

假如说技能立异是产能多余企业的投资选项之一的话，那末实现设备打造业的成套威力以及信息化及由此动员的财产进级将给企业带来更年夜的回报。

今朝庞大技能设备凡是以成套的情势实现其功效。为用户提供周全解决方案的“交钥匙项目”，已经经成为设备打造业成长的主要趋向。庞大技能设备成套威力的凹凸，于必然水平上反应了国度设备打造业的程度。

中国项目院院士、清华机械项目系传授柳百成指出，东北设备打造业颠末半个世纪的成长以及近来一轮的年夜范围技能改造，已经造成很强的单机打造威力，但遍及缺少体系设计、体系成套、项目总承包的威力。这不只使东北设备打造企业承接定单处在被动职位地方，并且丧失了年夜部门附加价值。为此，相干企业可以采纳如下办法提高庞大技能设备的成套威力。

例如，以出产发电装备著称的哈电集团，其电站装备的研发以及打造程度很高，而沈阳输变电集团于输变电装备方面上风很强，二者强强互助，可以配合制造东北老工业基地于电力设备方面的总体上风；石扮装备方面，辽宁于压缩机、泵阀等运动部件、零件打造范畴上风凸起，黑龙江则于反映器等年夜型不动件打造方面实力雄厚，假如将两省的上风企业加以集成，则可造成石扮装备的成套打造上风。

陆燕荪也以为，经由过程整合财产链，制造一批超过用户以及打造商之间，集体系设计、体系集成、项目总承包以及全程办事为一体的企业，是设备打造业企业抢占市场制高点，应答产能多余的又一路子。

与此同时，设备打造业正向周全信息化标的目的迈进，中国社会科学院冯昭奎指出，其新的成长趋向重要体现为柔性打造体系(FMS)、计较机集成打造体系(DIMS)的开发与推广运用，并向打造智能化标的目的成长。

于这一历程中将实现财产的信息化、软件化、高附加值化。从技能成长特性看，体现为技能的交融化；从产物成长看，体现为产物的高技能化，即产物的高附加值化、智能化以及体系化；从体系治理角度看，体现为集成化(包孕体系集成、软件集成、技能集成以及接口集成)以及收集化。

收集技能、电子商务以及IT技能转变了设备打造业的出产、消费、畅通体式格局，并于商业范畴惹起了伟大变迁，加快了设备打造业的全世界化进程。

就产物打造而言，打造收集化于迅速成长，收集技能将设计、出产、发卖以致办事一体化，收集化打造贯串在从定单最先、谋划勾当构造的组建、产物的技能开发、设计、打造加工、发卖、售后办事等产物全寿命周期；就财产而言，收集正于改造着设备打造业的财产布局与构造布局，一些财产中纵向一体化的趋向正于削弱，取而代之的是左券分包的互助体式格局。

于冯昭奎看来，收集化的打造、发卖、采购、售后办事和承揽定货等体式格局，成为企业必不成缺的主要手腕以及东西。工业发财国度的设备打造业已经经呈现了一批运营收集市场的专业企业，从事机床、汽车及零部件、电子产物等各个范畴的收集市场运营。

可以说，经由过程于成套化与信息化长进行投资，从而动员财产进级，将使企业挣脱产能多余的暗影。

细分行业寻觅时机 投资计谋另辟蹊径

于技能立异以及财产进级的同时，选择投资市场远景广漠的细分行业也是企业挣脱产能多余的合理路子。于投资计谋上，既要思量国度振兴设备打造业这一庞大战略决议计划的久远影响，也要思量行业周期性颠簸的影响。

于具备潜于投资时机的细分行业中，机床行业产值已经经持续三年实现20%以上的高速增加，而数控机床的需求将继承维持旺盛状况，其市场需求来自两方面，一是替换平凡机床的需求，二是汽车、兵工等行业技能进级所引发的对于周详机床的需求。以是将来成长空间潜力伟大。

2006年我国铁路年夜范围设置装备摆设已经经启动，铁路网设置装备摆设以及机车车辆置办速率都于加速。估计机车车辆投资占铁路总投资的比重将于较永劫间内高在25%，是以，将来15年，我国机车车辆打造业将处在连续繁荣的黄金期间。

按照煤炭工业“十一五”计划，2010年年夜、中型煤矿采煤机械化水平别离要到达95%、80%以上，是以，煤碳开采机械以及保险装备的投资潜力也十分伟大。

项目机械从整体上看，今朝其实不是中国具备国际竞争上风的产物，很多高端产物，例如年夜吨位全路面汽车起重机、全断面掘进机、盾构机等仍旧依赖入口，可是中国项目机械行业出口倏地增加的趋向已经经十分较着。1997年出口额只要2.85亿美元，而2004年则到达18.55亿美元；2005年1~10月出口额就已经经到达了23.3亿美元。产物各项技能指标方面与卡特彼勒、小松等公司的差距已经经较小，而价格只要这些公司同类产物的40%摆布。市场容量以及成长空间值患上投资者存眷。

除了此以外，于选择投资工程时，独到的目光也会带来不测的欣喜。曾经经名不见经传的森远公司就是最佳的例子。

我国公路总里程为167万千米，因为高速公路成长较晚，今朝，年夜修用年夜型装备只要寥寥几台。颠末年夜量市场调研，森远公司发明了鲜嫩的“奶酪”——高档级公路养护机械打造。

于森远看来，高档级公�����APP路养护装备以及设置装备摆设项目机械这块“蛋糕”，决不会越吃越小，而是越吃越年夜。因而他们坚决投资，建立了海内第一家高档级公路养护机械开发出产企业。对峙技能进步前辈性、功效合用性、机能科学性，使本身的产物具备了“专、精、特、新”特色，产物种类以每一年2至4个的速率递增。2003年，他们研制的“沥青路面当场热再生技能研究及企业信息化”被列入国度“863规划”。

有人说，设备打造业是中国经济的脊梁，是社会前进以及富平易近强国之本。而布局性的产能多余使浩繁设备打造业企业行动盘跚，产能多余其实不只要增产压库这一种选项，实在找准准确的投资工程是离别产能多余的更好选择。

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