华体会华菱重卡亮相国际顶级车展

华菱重卡表态国际顶级车展--德国汉诺威车展 //www.lmjx.net 2006-10-12 10:04:27 中国路面机械网 海内最年青的重卡企业华菱汽车集团又有惊人之举---CAMC重型卡车到场了9月21-28日于德国举办的2006第61届汉诺威国际商用车博览会，与国际闻名汽车企业疾驰、尼奥普兰、MAN、沃尔沃、斯堪尼亚、赛特拉、依维科、DAF等同场展出。这是华菱汽车初次于海外参展，也是中国自立品牌的重型卡车初次、独一参展的重卡出产企业于汉诺威国际展览中央表态，遭到海内外媒体以及业内子士的高度存眷，成为使人注目的展商，收到精良效果。展会时期华菱参展环境的具体报导见诸在德国国度电视台、报纸等前言后，华菱展场一时人潮涌动，目不暇接。本地一名华人客商看到新闻报导以后，特地来到展会找到华菱展台观光，并洽谈互助事宜，他对于来自家乡的企业可以或许到这里参展感应自豪。经济日报、中国汽车报等多家媒体记者不远万里前去采访，他们以及中国展团的其他展商一道为华菱，也是为中国自立品牌的重型卡车叫嚣助势。

两年一度的汉诺威车展是全世界最年夜的商用汽车博览会，迄今已经进行了61届。各跨国汽车公司送展的产物，被公以为可以或许代表现今商用车行业的最高程度。世界重要汽车闻名品牌的出产厂家堆积于这里夸耀实力，展示国际上商用车的最新技能，商用车、客车、及其配件。其进步前辈、顶级、奢华、高贵、使人叹为不雅止，令正常品牌自形惭秽，望而生畏。是世界公认的范围最年夜，级别最高的商用车展会。是以，成长中国度的汽车打造商每每是前来观光的多，参展的少。而华菱重卡勇于于此表态，不只走于了中国卡车企业前面，并且也走于了世界成长中国度卡车打造商前面。展会还吸引了世界各地浩繁的零配件打造商、供给商、维修厂商。汉诺威国际商用车博览会已经成为国际汽车打造贸易内交流的主要平台，遭到遍及器重。这次参展商达1400多家，来自近50个国度以及地域。回顾2004年60届展会，中国派出了观光团前去不雅摩，也有4个中国零部件企业间接参展。两年来的时间证实了60届汉诺威车展对于中国汽车打造业的成长是有相称影响的。华菱董事长刘汉如于接管中外媒体采访时说：到场展会是中国汽车企业进修、观光以及交流新产物新技能的年夜好时机。同时也是自立品牌崭露头角的好机会，两年一次，咱们没有时间等。咱们来了，以及欧系重型车于一路展出。咱们认可差距，但差距之中无机遇，咱们就是冲着机缘来的。变倒霉为有益，变不成能为可能，取长补短，声东击西。于详细地谈到重型卡车的设计打造时，刘总的务实作风让人奖饰，几句话归纳综合：汽车设计打造于不雅念上要有所冲破，现成的国际零部件配套资源要充实哄骗，已经有的成熟技能何须要反复研发。于展会上造成解决方案思绪更宽。没有做不到只要想不到。前面有一片新六合，你患上走已往。恰是这类敢想敢干的无畏精力，使华菱于2004年第一辆重卡面世后，仅用了短短的两年时间就跻身在重卡十强，并于出口方面有上佳体现。 华菱参展的两款CAMC重型卡车是，高顶双卧配载美国原装入口康明斯欧Ⅲ420策动机的牵引车以及平顶双桥配载三菱欧Ⅲ6M70，380马力策动机的混凝土搅拌车。（CAMC重型卡车动力配置的兼容性好是一年夜特色，于海内发卖时，牵引车配了卡特彼勒C13-430HP策动机，搅拌车以及自装车配了卡特彼勒C9-350HP策动机，海内品牌动力全数兼容。环保型欧Ⅲ的排放尺度可以满意年夜大都用户的需求。满意欧Ⅳ排放尺度的产物以被正式列入2007年产物开发规划）。历经三年开发的华菱新品代表了海内重型卡车的最高程度。刘汉如董事长特意摆设了CAMC重卡产物设计组以及工艺等部分组团赴汉诺威观光，用刘总的话说就是于欧系车的起源地感触感染欧洲汽车的文化气氛。一群生机蓬勃的年青人于展场上忙患上不亦乐乎，看车、照相、网络资料， 他们研究展会上呈现的新技能、新工艺、新质料。心里就策画下一步的事情规划以及方针了。看到本身亲手设计的产物到场如许世界顶级的车展，每一个人都拥有一份自豪。只管差距是明摆着的，他们信赖本身：起劲能转变一切。 27号馆场里100多平米的展位安插的朴素简便，两台车并排展示，于肃静的五星红旗映托下，非分特别惹人瞩目。欢迎台上摆放整洁的企业产物综合简介样本上竟然印有四种文字。华菱汽车对于海外市场的器重可见一斑。一阵阵人潮涌来，有经销代办署理商、零配件供给商，也有知名品牌汽车打造商，言语差别，诉求也差别，两个讲解翻译忙患上不断。不少欧洲汽车经销商看到华菱重卡以后，暗示亲眼眼见的什物转变了他们对于中国重卡只是低品位与低价格的印象。中国的重型卡车不只品质超乎想象，并且具备较高的性价比。假如华菱重卡可以或许于欧洲发卖，他们很甘愿答应采办。华菱重卡的车模也惹起多位外洋保藏家的乐趣，细心端详爱不释手，竟要出价100欧元（折合人平易近币1000元）购藏，这但是始料不迭的，讲解员忙抱愧注释，“路途遥远，未便多带。只赠予经销商”没想到华菱的仿真车模也做患上这么细腻传神。 强势知名企业对于展会新成员体现了绅士的宽大。一些欧洲闻名汽车打造商对于华菱可以或许拿出如许高程度的产物参展感应很是惊奇。他们派出多批次专业职员来到华菱展台，对于产物的配置、技能和市场方针举行具体相识。一些技能职员还对于华菱重卡要害部件的细节具体照相，有的以至钻到底盘下照相。欧洲重卡业界对于华菱重卡于欧洲呈现的存眷水平因而可知。年复一年的就那几年夜品牌，不雅众已经没太年夜的乐趣。新面貌的呈现反而是热门。展场是如许，市场呢？差同性对于新进入者就是时机。 现实上，华菱这次参展简直是有备而来，并不是“初生牛犊不怕虎”。华菱展台事情职员先容说，华菱重卡开发一最先就站于较高的平台上，不管是产物技能照旧打造手腕都到达较高程度。尤为是华菱重卡拥有彻底自立常识产权，企业可以或许按照本身的意愿决议企业以及产物的成长标的目的，能自立决议把产物销往世界任何处所，而不受他人的节制与支配。 华菱的展位不年夜，展车也只要两台,展车的运输用度以至跨越车的售价,但CAMC的观光团却达30人之多，清一色的营业主干，平均春秋二十几岁，血气方刚，正处思维活跃的期间。见世面就是历练。于德国柏林、法兰克福、莱茵河两岸看到以严谨著称的德国人于战后废墟上重现了田园村歌的糊口情况；于法国巴黎、凡尔赛观光卢浮宫、凯旋门、凡尔赛宫，登临艾菲尔铁塔看着塞纳河上的奢华游轮以及沿岸涂金抹银的古修建雕塑，亲身感触感染了国际多数市近代西方文化的深挚积淀以及现时糊口的奢华饶富；于飞离戴高乐机场的空中鸟瞰天外世界：浅绿的农田、深绿的植被，网状的水利、公路、铁线路，织锦般的美艳。当机舱里响起：此刻已经近北京机场，飞机最先下降。此时放眼窗外：这是北京吗？灰色的视线中竟是一片戈壁、荒山、严峻沙化的不毛之地，稀稀拉拉的防风林带。以及咱们熟悉的、影象中的首都彻底是两码事。 董事长专心良苦。造车的人眼里不克不及只要车。出国归来的每一个人的心里都多了一份沉甸。 华菱CAMC重卡的参展效果以及影响是意料之中的。 中国经济高速增加，中国高科技的飞速成长,神5神6接踵上天，吸引了世界的眼光。中国打造涉及世界的各个角落。中国CAMC重型卡车于国际市场据有一席之地已经是一定。CAMC是初次到场国际顶级车展，但几个月前华菱出口北非1000辆，于北京垂钓台国宾馆召开新闻发布会，随之被商务部以及国度发改委认�����APP定为首批“国度汽车整车出口基地企业”。这些已经足以令众人对于华菱、对于中国汽车打造业另眼相看。近期华菱向海内重点院校几次赠予讲授用车，更显其连续成长战略的非同凡响。这次海外参展仅是一个最先，小试牛刀。刘总说，华菱的方针就是世界年夜市场，哪里有需要，华菱重卡就呈现于哪里。华菱要用本身的现实步履证实，中国人凭本身智慧聪明造出的重型卡车不比他人差。并且，还要靠高性价比做出特点，活着界重卡市场据有一席之地。 常看国际车展，包孕本届汉诺威国际车展，咱们可以发明，中低端卡车技能同质化的征象已经愈来愈趋较着。这类趋向下，于中低端卡车产物范畴已经很难有决对于的焦点尖端技能可言。这个范畴最底子的竞争就于总成本事先以及性价比。从功效性看CAMC重型卡车可谓与世界同步，从成本上风看，不管是欧系照旧日系CAMC都已经经具有了相对于上风，这个上风将必定是CAMC将来5年以致更永劫期连结打击国际重卡市场的竞争威力。 中国华菱CAMC重卡参展绝非搅局，有着百年造车史的欧洲人看出了此中更深层的寄义，各年夜品牌的参展商三五成群的于CAMC展车前倘佯着，低声密语的群情中不无忧虑。 本年华菱CAMC重型卡车海外展示，就是指望周全展示出与国际程度的打造工艺以及值患上相信的质量，更多的接触咱们的消费者、经销商和所有体贴撑持华菱CAMC成长的各界伴侣。自投放市场以来，CAMC依附不变、靠得住的机能，经受了市场的磨练，于海内外已经取患上精良的发卖事迹。 于乐成实现海内市场高起步、快增加的同时，CAMC更是加年夜了国际市场的开拓程序，于国际化进程中步步为营。本年以来前后乐成批量出口俄罗斯、哈撒克斯坦、土耳其、墨西哥、阿尔及利亚、东南亚的Australia等地，并与十几个国度以及地域成立了持久的互助瓜葛.于晋升质量的同时，看重办事，进一步晋升了CAMC的国际竞争威力。指望以这次德国商用车展览会为契机，进一步提高CAMC的知名度以及佳誉度,使CAMC的国际化更上一个台阶。

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